鋰電池是一種重要的再充電電池技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、移動(dòng)電源、無人機(jī)等領(lǐng)域。在鋰電池定制過程中，選擇合適的電芯對(duì)于電池性能和壽命至關(guān)重要。那么，選用什么樣的電芯更好呢？本文將從電芯類型、性能指標(biāo)、安全性等方面進(jìn)行分析和討論。首先，我們來

agv如何選配電池？目前agv電池品種較多，有鎳鎘電池、鉛酸電池、鎳氫電池及鋰電池。在這幾類電池中，agv鋰電池的優(yōu)勢(shì)比較突出，它的特點(diǎn)為環(huán)保、無記憶效應(yīng)、壽命長(zhǎng)及能量密度高。這是其他電池沒辦法可比的。這里就好好介紹agv如何選配AGV鋰電

一、碳酸鐵鋰電池在不同溫度條件下的顯示：碳酸鐵鋰電池在不同調(diào)節(jié)的溫度下，也會(huì)有不同的放電現(xiàn)象，我們就將溫度設(shè)定到零下20度到40度以上，這時(shí)候大家會(huì)發(fā)現(xiàn)碳酸鐵鋰電池在23℃的時(shí)候，發(fā)電的容量可以達(dá)到100%，而在0℃的時(shí)候放電的量則會(huì)較為7

為什么聚合物鋰電池會(huì)出現(xiàn)一些常見的問題，比如說零電壓或者低電壓這些問題勁馳科技為你解答：1.聚合物鋰電池沒化成充電。聚合物鋰電池外部短路，如一堆電池倒地，極耳互相搭接短路，電池上柜時(shí)正負(fù)極耳夾在同一邊等。2.聚合物鋰電池極耳斷極耳膠未露出包

AGV鋰電池是新能源嗎？AGV鋰電池嚴(yán)格意義上說不是新能源，甚至連能源也算不上，因?yàn)殇囯姵夭幌窕瘜W(xué)電池?；瘜W(xué)電池本身就是能源，靠電池里的化學(xué)反應(yīng)來產(chǎn)生電流，反應(yīng)完了，電池的壽命也就結(jié)束了。AGV鋰電池本身不產(chǎn)生能源，現(xiàn)在鋰離子電池中的鋰不能

勁馳科技是一家電源解決方案的提供商。公司自2011年成立以來，一直專注于高倍率鋰電池。其中生產(chǎn)工廠員工有800多人，研發(fā)工程師有100多人，百分之六十以上的的工程師具有5年以上鋰電池開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；工廠有生產(chǎn)場(chǎng)地24000余平米，擁有各種自動(dòng)化鋰

機(jī)器人鋰電池是專為移動(dòng)機(jī)器測(cè)儀設(shè)計(jì)的便攜、輕便、充足的大容量鋰電池組，機(jī)器人監(jiān)測(cè)儀啟動(dòng)瞬間電流要求較大，對(duì)電池連續(xù)工作時(shí)間要求較高。勁馳科技講解如何更好保護(hù)機(jī)器人電池：一.機(jī)器人電池的充電保護(hù)：由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、

無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”，，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機(jī)價(jià)值在于形成空中平臺(tái)，結(jié)合其他部件擴(kuò)展

AGV鋰電池的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的叉車具有良好的替換作用，而根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2010－2016年，在工程機(jī)械行業(yè)整體低迷的情況下，叉車行業(yè)仍然保持了小幅增長(zhǎng)。2016年全國(guó)叉車銷量為37．01萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)12．97％；2017年前三季度，叉車